海南省屯昌县2019捏合机机床暨展

关于桨排列形式(见下图），捏合机桨叶有两种排列形式，一种两桨相切，一种两桨相交，相交型桨叶两桨只能做同速运转，剪切主要发生在桨叶与槽底的小间隙内，两桨交叉部位的物料形成交叉流动，对取得更均匀的混合料更有效，主要适用于粘度较低的粉料为主的物料混合；

驱动系统---捏合机驱动部分包括轴承，同步齿轮，减速箱及电机，经过整体镗孔加工的锅体在装配后，配套精密的速比齿轮通过内齿套连接减速箱输出端，电机与减速箱采用皮带皮带盘软连接，能够很好的保护电机及减速箱，驱动部分最关键的是选购件的质量及装配的同心度，因此选用一套进口减速箱和电机是保证捏合机安全运转的关键，另外在装配时须调校好减速箱输出端和搅拌轴输入端的同心度，这样捏合机在运转时才能游刃有余，降低噪音，延长使用寿命

捏合工艺操作的好坏，直接影响挤出造粒工艺的质量，各种配合剂、填料是否能分布均匀，最终将影响产品质量。是高分子材料成型加工中最重要的一环。

根据不同的使用目的，捏合机可制成常压、真空及压力型。

本机是塑料、化工、硅橡胶、油墨、染料及有关科研部门进行新工艺、新品种试验的必备设备。拌缸、拌浆为不锈钢制成，耐腐蚀、不生锈。

一般而言，捏合机按照所设计的输出能力来分类：低强度（每Kw出60～120Kg混和料），中强度（每Kw出5～10Kg），高强度（每Kw出1～1.8Kg），国内早期的BMC捏合机是沿用制笔工业的铅芯捏合机，大多配制小的电动机，一台500升的捏合机配置7.5Kw的电机，混合强度明显偏低，填充料的团块不能打碎，且必须的内部动力剪切也不可能发生，加入玻纤后往往产生闷车，玻纤不能被快速浸渍，只能延长时间，引起玻纤折断。近年国内不少BMC厂家新添置的捏合机，标准配置是500升配30Kw的电机，满足中强度的混合机的配置，与国外同类的500升机器配置25～40Kw电机相当。这类新投产的捏合机的运转，不仅缩短了捏合时间、分散质量与混合效率大为提高。

国内的BMC捏合机，从原来老的配置，全面提升主电机功率以后，Sigma桨叶的捏合效率，明显改善，加上引入两种新的桨叶型式，进一步提升了混和的作业效果，对全面提升BMC的制备品质有一定促进作用。而180°单螺旋型式和班布里（Banbury）型式的桨叶更能适应高强度分散、高效率混和及最小玻纤损伤的BMC模塑料的制备要求。

我们以恩索公司代表客户波士胶芬德利一台制造丁基热熔胶产品2000L-160kw的捏合机为例来验算一下：经过以上公式我们推算可得出2000L捏合机SIGMA桨的构型参数A大约为（计算依据：一台2000L捏合机配置55kw电机，转速40RPM，物料粘度为500ps的成熟配置机型），计算出 =18.96，依据丁基热熔胶粘度极限范围 为1500ps，转速最高速为40RPM，反推算出波士胶2000L捏合机，投料量1500KG的情况下所需功率为52kw，考虑功率损耗及投料初期因素值系数，这里取2.0，计算得出所需功率大约为,104kw，再考虑到1.5倍的安全系数约为156kw,因此配置160KW的主电机的能够满足要求的，且达到1.5倍以上的安全系数，能够满足高强度的生产工艺要求；